Grünliberale Partei
Abkürzung
GLP
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Graubünden: Abstimmungsverhalten Grosser Rat 2026 (72.8% umweltfreundlich)
Bern: Abstimmungsverhalten Grosser Rat 2022-2025 (82.6% umweltfreundlich)
Bern: Regierungsratswahlen 2026 (92.6% umweltfreundlich)
Halbzeitbilanz 52. Legislatur Nationalrat (77.2% umweltfreundlich)
Halbzeitbilanz 52. Legislatur Ständerat (86.5% umweltfreundlich)
Solothurn: Abstimmungsverhalten Kantonsrat 2021-2024 (88.2% umweltfreundlich)
St.Gallen: Kantons- und Regierungsratswahlen 2024 (92.7% umweltfreundlich)
Wahlversprechen Eidg. Wahlen 2023 (89.8% umweltfreundlich)
51. Legislatur (2019-2023) Nationalrat (95% umweltfreundlich)
Graubünden: Grossratswahlen 2022 (86.6% umweltfreundlich)
Glarus: Gesamterneuerungswahlen Land- und Regierungsrat 2022 (84.5% umweltfreundlich)
Vaud: Elections cantonales 2022 (89.5% umweltfreundlich)
Bern: Regierungsratswahlen 2022 (98.2% umweltfreundlich)
Halbzeitbilanz 51. Legislatur Nationalrat (93.4% umweltfreundlich)
Freiburg: Kantonale Wahlen 2021 (86.2% umweltfreundlich)
Solothurn: Abstimmungsverhalten Kantonsrat 2017-2020 (87.3% umweltfreundlich)
Solothurn: Regierungs- und Kantonsratswahlen Solothurn 2021 (96.3% umweltfreundlich)
Aargau: Gesamterneuerungswahlen 2020 (90% umweltfreundlich)
Abstimmungsverhalten Grosser Rat Aargau 2017-2020 (73.4% umweltfreundlich)
Thurgau: Regierungsrats- / Grossratswahlen 2020 (91% umweltfreundlich)
St.Gallen: Kantons- und Regierungsratswahlen 2020 (94.7% umweltfreundlich)
50. Legislatur (2015-2019) Nationalrat (91.8% umweltfreundlich)
Wahlversprechen Eidg. Wahlen 2019 (94.6% umweltfreundlich)
Abstimmungsverhalten Grosser Rat Freiburg 2017-2021 (90.9% umweltfreundlich)
49. Legislatur (2011-2015) Nationalrat (96.6% umweltfreundlich)
Bilanz 2014/15 Ständerat (94.3% umweltfreundlich)
Bern: Regierungsratswahlen 2026
92.6% umweltfreundlich
- Für die Umwelt
- Eher für
Die Abstimmungen im Detail nach Themen sortiert.
Klima
Soll der Kanton Bern in Gebieten mit drohendem Wassermangel einen Wassernutzungsplan erarbeiten?
- Klimaerwärmung
Soll die Anlagepolitik der kantonalen Pensionskasse so ausgerichtet werden, dass sie mit den Zielen des Pariser Klimaabkommens vereinbar ist?
- Klimaerwärmung
Energie
Befürworten Sie eine Sanierungspflicht für schlecht gedämmte Gebäude?
- Energieeffizienz
Befürworten Sie einen Solarstandard, wonach bei Dachsanierungen auf geeigneten Dächern Solarenergie zu installieren ist?
- Erneuerbare Energien
Soll der Kanton Bern die Mustervorschriften der Kantone im Energiebereich (MuKEn) 2025 umsetzen?
- Energieeffizienz
Soll der Kanton Bern ein Neuinstallationsverbot für fossile Heizungen beschliessen?
- Fossile Energie
Sollen in der Schweiz neue AKWs gebaut werden?
- Atomenergie
Arten- und Naturschutz
Befürworten Sie eine nachhaltige Landwirtschaft, die den Pestizideinsatz weiter reduziert?
- Landwirtschaft
- Pflanzenschutzmittel
Setzen Sie sich bei der Umsetzung des RPG II für eine strikte Einhaltung des verfassungsmässigen Trennungsgrundsatzes zwischen Bauzone und Nichtbauzone ein?
- Raumplanung
Setzen Sie sich dafür ein, dass die kantonale Fachplanung "Ökologische Infrastruktur", die als Auftrag des Bundes und im Rahmen des Aktionsplans Biodiversität Schweiz 2023 erarbeitet worden ist, umgesetzt wird?
- Biodiversität
Soll der Kanton Bern zusätzliche Mittel für den Naturschutz bereitstellen, namentlich für Aufsichtspersonal oder Pflege- und Aufwertungsmassnahmen in Schutzgebieten?
- Naturschutzgebiet
Sollen im Grossen Moos die restlichen intakten Moorböden geschützt werden, um Klima und Biodiversität gleichzeitig zu schützen?
- Naturschutzgebiet
Mobilität
Soll der Kanton Bern den Fuss- und Veloverkehr sowie den öffentlichen Verkehr stärker fördern?
- Langsamverkehr
Soll der Kanton Bern den motorisierten Individualverkehr reduzieren?
- Individualverkehr
Soll der Kanton Bern innerorts vermehrt Tempo 30 einführen, um Strassenlärm und Verkehrsunfälle zu reduzieren?
- Individualverkehr
Soll die A1 im Grauholz auf acht Spuren ausgebaut werden?
- Strassenbau
Soll die Verkehrspolitik des Kantons Bern stärker auf die Umwelt- und Klimaziele anstatt auf die erwartete Verkehrsnachfrage ausgerichtet werden?
- Öffentlicher Verkehr
- Individualverkehr
