Vera Stiffler

La legge prevede che sia il Cantone sia i Comuni abbiano un ruolo esemplare. Se l’incarico richiedesse questo ruolo esemplare solo al Cantone, e non anche ai Comuni, si perderebbe un’importante leva per la transizione climatica a livello comunale.

Con la legge sul clima e sull’innovazione viene creata la base giuridica per il finanziamento del «Piano d’azione Green Deal per i Grigioni». Il fulcro è la creazione di un finanziamento speciale destinato a sostenere misure nei settori degli edifici, della mobilità, dell'agricoltura, della natura, dell'economia circolare e dell'innovazione.

L'articolo prevede contributi per individuare i potenziali di riduzione dei gas a effetto serra, al fine di consentire di adottare misure mirate di protezione del clima. Lo stralcio dell'articolo ostacolerebbe una gestione basata sui dati della transizione energetica a livello comunale.

L'incarico prevede misure immediate, sia legislative sia amministrative, per favorire un rapido potenziamento dell’energia solare su edifici, infrastrutture e superfici libere già sfruttate. L’obiettivo è utilizzare meglio il potenziale solare e creare posti di lavoro.

Nella pianificazione e costruzione di impianti eolici (altezza del mozzo a partire da 30 m) è previsto il rispetto di una distanza minima di 1000 m da un immobile utilizzato temporaneamente o in modo permanente. Ciò ostacolerebbe in modo significativo lo sviluppo dell’energia eolica nel Cantone.

L'incarico chiede di utilizzare barriere antirumore, muri e parcheggi lungo le strade cantonali per l’installazione di impianti fotovoltaici. Il potenziale delle infrastrutture già esistenti deve essere meglio sfruttato: in primo luogo andrebbero utilizzate queste ultime per l’installazione del fotovoltaico, invece di occupare superfici naturali intatte.

Viene incentivato l’utilizzo ottimale delle superfici dei tetti per l’energia solare, anche quando la produzione supera il fabbisogno. Questo è essenziale per la transizione energetica a livello cantonale e per l’immissione dell'eccedenza nella rete elettrica pubblica.

La promozione di batterie di accumulo stazionarie negli edifici residenziali ottimizza il consumo proprio di energia solare, riducendo il carico sulle reti elettriche. In tal modo aumenta l’efficienza dei sistemi energetici rinnovabili decentralizzati nel settore residenziale.

L'incarico chiede l'immediato abbattimento dell'intero branco del Beverin e di altri lupi dal comportamento anomalo a salvaguardia della sicurezza pubblica, in applicazione della clausola generale di polizia. Tuttavia questa clausola può essere applicata solo quando sono in gioco beni da proteggere di particolare valore, sussiste un pericolo grave e immediato e non sono disponibili altre basi legislative idonee a risolvere la situazione.

Alla luce della crisi climatica, questo incarico mira a preparare le valli alla siccità e alla scarsità d’acqua. Il Cantone deve evidenziare in un rapporto quali sono le regioni più colpite e le misure da adottare per identificare tempestivamente i conflitti tra protezione e utilizzo.

Questo intervento parlamentare esige un rapporto con esempi di buone pratiche dalla Svizzera e dall’estero per una convivenza pacifica tra esseri umani e il grande predatore. In particolare devono essere analizzati i seguenti aspetti: la promozione della sorveglianza permanente del bestiame, il ruolo della popolazione di ungulati selvatici e quindi del conflitto tra foresta e selvaggina, nonché gli aspetti ecologici ed economici della presenza del lupo.

L'intervento parlamentare chiede una riduzione più rapida, meno costosa e più intensa della popolazione di lupi. Questo dovrebbe avvenire attraverso il coinvolgimento di tutte le persone in possesso di una licenza di caccia valida, fissando un numero di abbattimenti il più elevato possibile e prolungando la stagione di caccia al lupo. Dal punto di vista della protezione delle specie, questa misura è considerata problematica, poiché indebolirebbe lo status di specie protetta del lupo.

L'incarico chiede di snellire la legge cantonale sulla pianificazione territoriale, limitandola al minimo previsto dal diritto federale e rafforzando al contempo l’autonomia dei Comuni. La legge sulla pianificazione territoriale è uno strumento essenziale per limitare la dispersione degli insediamenti e il consumo di suolo.

La revisione totale della legge sui trasporti pubblici mira ad ampliare l’offerta di trasporto pubblico in tutte le regioni e in tutti i Comuni in modo adeguato alle esigenze e finanziariamente sostenibile, promuovendo nuove forme di mobilità e tecnologie. I contributi cantonali vengono inoltre adeguati alla nuova legislazione federale.

Questa modifica garantisce capacità sufficienti per il trasporto di biciclette sui mezzi pubblici, affinché l'«ultimo miglio», ovvero il tragitto da casa alla fermata e ritorno, non coperto dal TP, possa essere percorso in bicicletta. In questo modo si contribuisce a ridurre l'uso dell’auto e a rafforzare una mobilità combinata senza emissioni.

Attraverso incentivi per le infrastrutture di ricarica nei parcheggi di veicoli commerciali e case plurifamiliari, si facilita la diffusione delle auto elettriche e la riduzione delle emissioni nel trasporto privato individuale.

Per incentivare il passaggio al trasporto pubblico, nell’ambito del Green Deal si possono sostenere misure che lo facilitano, come agevolazioni tariffarie, servizi aggiuntivi in occasione di eventi e il miglioramento delle catene di mobilità. La proposta di rinunciare a queste misure indebolisce anziché rafforzare il passaggio al trasporto pubblico.

Una moratoria sul limite di velocità di 30 km/h sulle strade di grande transito ostacola gli sforzi per la riduzione dal rumore e per la sicurezza della circolazione. Velocità più elevate comportano più rumore, più incidenti, maggiori costi sanitari e un peggioramento della qualità di vita per la popolazione residente.