Ueli Egger

Le canton s’engage auprès de la Confédération et des gestionnaires de réseau pour que l’électricité produite par les petites installations solaires photovoltaïques privées soit rémunérée à un tarif juste, c’est-à-dire qui permette aux producteurs privés d’amortir les investissements réalisés en l’espace de 10 à 15 ans.

Le Conseil-exécutif est chargé de veiller à ce que les nouveaux parkings extérieurs de plus de 20 places nouvellement construits soient recouverts d’installations photovoltaïques.

Le Conseil-exécutif est chargé, sur la base d'un plan d'investissement, de garantir que tous les toits et façades appropriés des bâtiments cantonaux soient équipés d'installations photovoltaïques ou solaires thermiques d'ici douze ans.

Il s'agit d’établir le potentiel pour les installations photovoltaïques sur les clôtures, les murs de soutènement et les parois anti-bruit le long des routes cantonales et des voies ferrées.

L’« Initiative solaire bernoise » visait à ce que, dans le canton de Berne, les toitures et façades appropriées soient équipées pour l’utilisation de l’énergie solaire d'ici à 2040. Son but était d'accélérer la construction d'installations solaires dans le canton de Berne.

Le Conseil-exécutif est prié d’instaurer un moratoire sur l’introduction de nouvelles zones 30 sur les routes affectées à la circulation générale jusqu’à l’entrée en vigueur de la loi fédérale sur la circulation routière, afin d'éviter toute contradiction entre le droit fédéral et cantonal. L'adoption de cette motion pourrait retarder des projets, limiter la marge de manœuvre des communes et repousser des améliorations qui auraient pu être mises en œuvre à court terme en matière de sécurité et de protection contre le bruit.

Les cinq itinéraires cyclables prévus dans le canton de Berne doivent être mis en œuvre rapidement et les mesures prévues dans les études de planification doivent être anticipées, de manière à permettre un essor rapide des infrastructures dédiées aux cyclistes.

Le Conseil-exécutif est chargé de veiller à une révision écologique de l’impôt sur les véhicules à moteur, qui impose davantage les véhicules lourds et les véhicules à forte émission de CO2, sans augmenter le produit total de l’impôt sur les véhicules à moteur. La révision vise aussi à instaurer une réglementation d'avenir pour les véhicules électriques.

La motion requiert un crédit d'engagement pour le réaménagement du réseau routier d'Aarwangen. La route de contournement vise à désengorger le trafic dans le centre de la commune, mais passera par des surfaces d'assolement et par la zone protégée que constitue la région émeraude de Haute-Argovie.

Le canton est chargé de vérifier les règles cantonales dans le domaine du trafic cycliste, de les adapter et de les appliquer à la lettre à chaque projet de route cantonale, afin de parvenir à des itinéraires cyclables attrayants et sûrs.