49e Législature (2011-2015) Conseil National

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2ème tube au Gothard

Dans la perspective de la réfection du tunnel routier du Gothard, le Conseil fédéral et la majorité du Parlement veulent percer une deuxième galerie et, une fois les travaux terminés, n’utiliser que la moitié des capacités, soit seulement deux des quatre pistes. Dès lors, cette deuxième galerie n’a pas pour vocation de réduire les embouteillages. Les organisations environnementales sont d’avis que ce projet n’est pas compatible avec les dispositions relatives à la protection de l’espace alpin inscrites dans la Constitution. Les 3 milliards de francs que coûterait ce projet sont un mauvais investissement. En 2004, le peuple suisse s’est déjà prononcé contre une deuxième galerie routière au Gothard (contre-projet à l’initiative Avanti). Ce projet de réfection avec percement d’une deuxième galerie aurait pour conséquence que le Tessin ne serait plus atteignable en voiture pendant 140 jours par l’axe du Gothard, du fait que les travaux de réfection le plus urgents ne pourront pas attendre l’0uverture d’une deuxième galerie – contrairement à la proposition d’accompagner les travaux de réfection d’un service de ferroutage des voitures. En dépit de ces inconvénients, le Conseil national et le Conseil des Etats se sont prononcés en faveur d’une deuxième galerie routière. L’ATE, l’Initiative des Alpes et d’autres organisations ont lancé un référendum contre cette décision.

24.09.2014
Objet13.077
Vote10904
  • Transport individuel

  • Pour l‘environnement
  • Abstention
  • Présidente/Président
  • Absent
  • Absence excusée
  • Contre l‘environnementt